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郑州富士康行人不走人行道?小心登上“黑名单

发布日期:2015-07-31 08:47浏览次数:

“您好,请走人行道。”近日,如果你在郑州富士康园区不按规定走人行道,那就“摊上事儿”了。随着哨声响起,园区交通安全部的巡防队员会在第一时间赶到你的面前,为你宣导园区交通规则。如果你觉得“这都不是事儿”,那就“摊上大事儿了”。他们会将你的姓名和工号录入“黑名单”,并将你的信息提交到你所在的部门。接下来的流程,你懂的。

记者了解到,近日,为确保员工出行安全、打造平安厂区,郑州园区交通安全部下沉人力到ABD等各厂区进行园区交通规则宣导、严格分流行人与车辆,并对各种不文明交通行为进行稽核,交通秩序的整治高潮正在园区掀起。

 

多管齐下宣导交规

据园区交通安全部交管巡防负责人和小峰队长介绍,随着园区员工规模扩大、车辆增加,加上部分员工缺乏安全出行意识、不遵守交通规则,导致2015年第一季度园区交通事故发生率与往年同期相比明显提升。为此,经过周密筹备,交通安全部决定在员工中广泛宣导园区交通规则、大力整治交通秩序,在确保员工安全出行的同时,倡导全员自觉遵守交规。

为提高员工安全出行意识,交通安全部除了在各厂区张贴文明出行标语、条幅外,还利用园区广播宣传园区交通规则,并在LED屏上循环播放安全出行短片。此外每个厂区还设有一个巡防岗,由专职巡防队员监督员工走人行道,同时对违规人员进行批评与教育。

记者了解到,本次交通安全整治活动的主要内容有:严查摩托车载3人及以上现象、机动车与非机动车逆行、闯红灯、行人不走人行道、电动车和摩托车驾驶员出行不戴安全头盔等违规行为。

 

人车分流保安全

“超载、逆行、闯红灯等检查一直都在进行,新增加的检查内容是将行人与车辆进行分流。”和小峰告诉记者,通过对以往的案例进行分析发现,在园区内酿成事故的主要原因是人车混行、行人与车辆抢道所致。为达到“人车各行其道”的效果,交通安全部在今年5月初便派工作人员专门对航空港各厂区的人行道进行了道路清理,严格规范车辆停放位置,严禁自行车、电动车、摩托车等车辆停放在人行道上,并派专人到各厂区的主干道进行违规稽核。

717日上午,记者对BEF等区域进行了实地走访。记者看到,每个厂区的中央大道上都有一名巡防队员在站岗,他们手里拿着本子和口哨,一旦发现有员工在行车道上行走,便会吹哨提醒其返回人行道。若员工不听劝导,巡防队员将登记其姓名及工号,然后将违规行为反馈给所属部门,由部门主管对其进行交通安全教育。

“道路那么宽,又没有车,怎么就不能走了?”“人行道上铺的都是砖,穿高跟鞋走在上面很累。”“园区车速都很慢,应该出不了什么事儿。”采访中,一些员工对他们不走人行道的行为给出了这样的理由。和小峰表示,园区内车速虽慢,但也存在安全隐患,最主要的是人车混行容易造成交通拥堵,尤其是阴雨天,稍不注意就会出事故。他提醒园区员工,绝不能因为一时的方便,而忽视可能存在的安全隐患。

 

有序交通需要人人参与

记者从园区交通安全部获知,目前在园区二线岗以内,每个厂区都有巡防队员在向员工宣导园区交通规定,鸣哨提醒员工出行走人行道。园区二线岗以外则由交通协管就不戴安全头盔、电动车及摩托车超载、逆行、闯红灯等违规行为进行稽核。园区外围人流量较大的路口也有志愿者在维持秩序。三方联手整治交通,旨在为员工创造良好的出行环境。

“由于《员工手册》对员工闯红灯、逆行、抢道等交通违规行为还没有做明确规定,目前对违规的员工只能将其个人信息反馈给部门主管进行通报批评。”和小峰透露,后续交通安全部将联合人资、工会等部门,针对各类园区交通违规行为制定相应的处罚规定,以督促全员自觉遵守交规。采访结束时,和小峰再次提醒园区员工:“交通规定的遵守更多的是靠自觉,希望员工能够做到人车不抢道、自觉走人行道,过马路时不要追逐嬉闹、低头玩手机。”

井然有序的交通,除了需要相关部门的维护、整治,更重要的是每一位员工的自觉遵守积极参与。安全出行,你、我、他都有份。


更新时间:2015-07-31 08:47
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